HAJ-Forum

Nagelneu ging eben G-NEOW in Finki raus zum delivery nach LHR, als 7. A321NX in der BA Flotte

Vorhin trafen in LHR fast zeitgleich der A321NX G-NEOX und der A35K G-XWBD ein

Der erste Retrojet der die Flotte verlässt, soll wohl die G-EUPJ sein. Der A319 soll die Flotte im Februar 2020 verlassen.

Quelle: https://twitter.com/baretrojets/status/ ... 27617?s=21

Am 08/03 wurden gleich 3 A319 außer Dienst gestellt und bereits zum Verschrotten ausgeflogen

Dank Corona Virus in den letzten Tagen 2 E170 und 3 E190 in Norwich abgestellt sowie 3 A320 in MAD

Nach der Verkündung des Aus für die gesamte am Boden stehende B747-400 Flotte von 31 Exemplaren wird heute mit G-CIVD der erste zum Ausschlachten nach CDT geflogen

Es folgte am 26/08 der zweitneueste G-BYGF nach Kemble zum Ausschlachten

Aktuell ist gerade G-CIVH in der Luft auf dem Weg nach CDT zum Sensenmann.

Die letzten beiden non ER B772 G-ZZZA und G-ZZZB wurden am 20.8. und 29.8. nach DGX überführt, ebenfalls zum Ausschlachten

Heute folgte G-BYGB nach Kemble zum Ausschlachten. Er kam aus Cardiff, wo er bereits mehrere Wochen abgestellt war

Und noch zwei 400er weniger: G-BYGA erreichte gestern mit Kemble und G-CIVI heute mit St Athan jeweils die letzte Ruhestätte

Gestern folgte mit G-CIVE von LHR nach DGX der nächste. Hingegen wurde der gestern geplante letzte Flug von G-BYGE gestrichen

G-BYGE flog nunmehr am 24/09 von Cardiff nach GBA und heute folgte G-CIVK von LHR nach DGX zum Ausschlachten. Als nächstes soll wohl leider der in retro Negus Bemalung folgen

Vor 15 Minuten startete G-CIVV in CWL mit dem Ziel CDT, wo auch dieser 400er Jumbo ausgeschlachtet wird

In LHR sind heute gleich 2 widebody-deliveries angekommen, und das in Corona Zeiten
G-STBM B77W aus PAE
G-XWBG A35K aus TLS

Auch live auf BJTV am Dienstag zu sehen

https://ukaviation.news/british-airways ... -two-747s/

Tolle Nachrichten für den Negus Jumbo: er fliegt morgen früh nach Kemble nicht zum Sensenmann, sondern er soll dort ein Ausstellungsstück werden. Sprich preserved, Fingers crossed

Gestern flog der bereits in Cardiff eingemottete 400er Jumbo G-CIVZ ein letztes Mal nach NQY zum Ausschlachten

Mittags flog der 400er G-CIVW von Cardiff nach Dunsfold. Er bleibt dort der Nachwelt als Filmkulisse erhalten. Unklar z Zt ob er den alten 200er G-BDXJ dabei ergänzt oder ablöst

In gut einer Stunde landet die nagelneue B77W G-STBN aus PAE kommend in LHR

G-XLEF und - LEG werden diese Woche nach MAD geflogen. Angeblich zwecks Storage.

Gute Nachrichten zu den Heritage und Retro Jumbos

https://mediacentre.britishairways.com/ ... 86/0/12645

Im November wurde fast die gesamte A320 ceo Flotte stillgelegt und in GLA und LGW eingemottet sowie über 20 Stück nach Palma zum Überwintern geflogen

Die gesamte seit Frühjahr eingemottete A321 ceo Flotte ging jetzt von Glasgow zum Überwintern nach Madrid

Ebenfalls zum Überwintern in MAD wechselten 4 in CHR abgestellte A380

Evtl ist es in MAD bereits zu voll mit Abstellflächen, jedenfalls wurden jetzt 2 A380 zum Überwintern nach Doha ausgeflogen

Zum Weihnachtsgeschäft wurden einige A319 und diverse A320 ceo wieder aktiviert. Sogar 3 vom Stapel aus PMI (wo ja eigentlich alle Überwintern sollten) flogen gestern nach LHR

Ein Großteil der A380 Flotte ist wieder aktiv und auch 2 erste alte A321 ceo wurden in MAD entstaubt und fliegen wieder. Von Finnair hat man 2 A321 angemietet. Und für die neue LGW Division fliegen 2 iberia Express A320