HAJ-Forum

Hat als MAX Überbrückung 2 B737-800 beschafft
TF-KEX ex Air Explore OM-KEX
TF-LLM ex SAS LN-RGA

Wegen der Corona Krise kehrte OM-KEX schon vor einiger Zeit zurück an Air Explore und die ex SAS ging nie in den Einsatz

Inzwischen wurde auch eine erste B757-300 in ILD eingemottet. Zum Herbst hin hat Icelandair einen dramatisch dünnen Flugplan zu bieten

Vorgestern ging auch auch die zweite B757-300 nach Lleida zum Deep Storage.

Die 4 B767-300 haben jede für sich etwa einen Umlauf die Woche...

Und nun der Paukenschlag: der Flotte werden 16 B757-200 entzogen

4 werden ausgeschachtet
3 verkauft zum Frachterumbau
9 werden eingemottet

Damit dürfte Keflavik einen Flugplan wie in den 1950er Jahren haben...

Mit TF-ISL hat sich gestern die erste 752 verabschiedet und flog nach Kansas City. Mindestens eine folgt, die beiden anderen sollen angeblich direkt in Island ausgeschlachtet werden (ISY, ISF, FIJ). Verkauft werden wohl FIS, FIT, LLX.

Da scheinbar nur die "jüngeren" 757 behalten werden sollen, sieht es für Hekla und Vatna (beide knapp 27 Jahre alt) auch nicht grad rosig aus.

Schade, gern gesehene 757 und tolle Kabine für Flüge ex Europa.

Seit 3. juli hat man von Euro Atlantic die B763 CS-TST angemietet