HAJ-Forum

Akbar Al-Baker spricht bei Aero.de nach Gespräch mit MP Weil von einer möglichen Hannover-Verbindung (die wahrscheinlich genauso realistisch ist wie die der Chinesischen Post )

„Qatar Airways interessiert sich zudem für eine Präsenz in Hannover. Darüber habe er mit Weil gesprochen, sagte Al-Baker. Hannover sei "eine wichtige Industriestadt in Deutschland, außerdem ein wichtiger Cargo-Umschlagplatz.“

Weil habe ihm versichert, ein mögliches Angebot von Katars Staatslinie in der Landeshauptstadt zu unterstützen.“

https://www.aero.de/news-33332/Qatar-Ai ... sa-an.html

Das jetzige Abkommen erlaubt jedes Jahr ein neues Ziel, wenn es gleich täglich bedient wird, geht los 2020 mit DUS, Gerüchte sprechen 2021 von HAM (na mal abwarten) und ab 2022 ist bisher nix benannt. Bis dahin haben die bestimmt auch A321XLR

Bei unserem Glück wenn man das mal durchgeht:

2020 Düsseldorf
2021 Hamburg
2022 Stuttgart
2023 Köln
2024 Bremen
2025 Münster
2026 Leipzig
2027 Nürnberg
2028 Lübeck
2029 Dresden
2030 Hannover (wird aber ein knappes rennen mit Friedrichshafen und Kassel)

Hoffentlich hält Qatar so lange durch.

Das kommt bestimmt so sicher wie Hainan, die ja 2007 groß von Mr ."Ich habe China Connection" Christian Wulff angekündigt wurde.Sah dann Monate später klasse aus,wie der erste Hainan Flug in Tegel landete...
Vor nicht all zu langer Zeit stand der feine Herr Weil ja grinsend vor der NDR Kamera und kündigte "tausende" von neuen Arbeitsplätzen durch die "bald startenden" Frachtflüge nach China an.Wie ich hier neulich lesen konnte,wird man ja bei einem Anruf mittlerweile ausgelacht....
Jetzt mal ernsthaft, glaubt hier wirklich irgendwer das es ab dem HAJ mittelfristig Langstreckenflüge geben wird, wenn es nicht möglich ist per Direktflug zu Zielen wie : Madrid,Mailand,Rom,Lissabon etc. zu kommen und zeitgleich Airlines wie Wizz ab HAJ reduzieren(bei Routen die bestens ausgelastet sind/waren) um Flüge in Richtung günstigen Flughäfen wie Bremen verschieben!?

Schönen Abend

B767 hat geschrieben: ↑

1. Dez 2019, 18:09

Bei unserem Glück wenn man das mal durchgeht:

2020 Düsseldorf
2021 Hamburg
2022 Stuttgart
2023 Köln
2024 Bremen
2025 Münster
2026 Leipzig
2027 Nürnberg
2028 Lübeck
2029 Dresden
2030 Hannover (wird aber ein knappes rennen mit Friedrichshafen und Kassel)

Hoffentlich hält Qatar so lange durch.

Du hast Rostock, Magdeburg und Karlsruhe-Baden-Baden vergessen. Und der chinesische Investor in Parchim bringt sich auch schon in Stellung...

Ich bin da ganz zuversichtlich...,

das kommt zu 100 Prozent...

Gruß

Michimax

"bald startenden" Frachtflüge nach China
-> das war doch geklärt, oder? Es geht erst los wenn die Querbahn gebaut ist.

"eine wichtige Industriestadt in Deutschland, außerdem ein wichtiger Cargo-Umschlagplatz.“