HAJ-Forum

Moin!

Im alten Forum immer gerne diskutiert: Die Verkehrszahlen. Ab sofort auch hier Verfügbar...

HAJ im September 2019

• Paxe 706.464 -2,2% gegenüber Vorjahresmonat

• Fracht 1.321 t + 29,0%

• Bewegungen 6.381 -0,6%

HAJ Jan - Sept 2019

• Paxe 4.882.162 +0,4% ggü. Vorjahresperiode

• Fracht 12.634 t +6,5%

• Bewegungen 48.110 -1,5%

Quelle: https://www.adv.aero/aktuelle-verkehrszahlen/

Nase

Was wir schon immer alle wussten: Es geht abwärts...

HAJ im Oktober 2019

• Paxe 668.990 -6,9% gegenüber Vorjahresmonat

• Fracht 1.360 t +18,2%

• Bewegungen 6.224 -4,7%

HAJ Jan - Okt 2019

• Paxe 5.551.152 -0,6% ggü. Vorjahresperiode

• Fracht 13.994 t +7,5%

• Bewegungen 54.334 -1,9%

Quelle: https://www.adv.aero/aktuelle-verkehrszahlen/

Nase

Mmh, irgendwie passt das aktuelle Google maps Bild vom Flugfeld dazu

Michimax

November fällt enttäuschend aus,

Minus 9,1 % bei den Passagierzahlen...

Michimax

Also -9,1% Paxe sind es dann doch nicht geworden...

HAJ im November 2019

Paxe 390.333 -0,1% gegenüber Vorjahresmonat

Fracht 1.742 t +4,2%

Bewegungen 4.385 -5,5%

HAJ Jan - Nov 2019

Paxe 5.941.485 -0,5% ggü. Vorjahresperiode

Fracht 15.736 t +7,1%

Bewegungen 58.692 -2,2%

Quelle: https://www.adv.aero/aktuelle-verkehrszahlen/

Nase

AArgh,

es war der siebte Glühwein....

schönen vierten Advent!!!

Michimax

HAJ im Dezember 2019

Paxe 347.124 +3,9% gegenüber Vorjahresmonat

Fracht 2.169 t +49,7% (!!!)

Bewegungen 4.158 +3,6%

HAJ 2019

Paxe 6.288.609 -0,3% ggü. Vorjahr

Fracht 17.905 t +10,9%

Bewegungen 62.850 -1,8%

Quelle: https://www.adv.aero/aktuelle-verkehrszahlen/

Nase

Im Januar knapp 330.000 Passagiere (+ 1,4%).
Luftfracht wohl auch deutlich im Plus.
Leider keine exakten Zahlen, aber nachzulesen hier: https://www.airliners.de/flughafen-hann ... ende/53732

Moin!

Bisher fehlten noch die Verkehrszahlen für die ersten Monate 2020. Virusbedingt sind die Zahlen natürlich sehr traurig, trotzdem hier jetzt die Übersicht:

Januar 2020
Paxe 325.412 +1,3% ggü. Vorjahresmonat
Cargo 2.445 +34,2%
Bewegungen 4.118 +4,7%

Februar 2020
Paxe 321.350 +0,3% ggü. Vorjahresmonat
Cargo 2.337 +40,7%
Bewegungen 4.026 +0,4%

März 2020
Paxe 170.493 -58,9% ggü. Vorjahresmonat
Cargo 2.291 +44,3%
Bewegungen 2.758 -39,5%

April 2020
Paxe 1.180 -99,8% ggü. Vorjahresmonat
Cargo 1.272 +4,0%
Bewegungen 466 -90,7%

Mai 2020
Paxe 1.041 -99,8% ggü. Vorjahresmonat
Cargo 1.734 +93,5%
Bewegungen 1.065 -81,2%

Juni 2020
Paxe 19.749 -96,9% ggü. Vorjahresmonat
Cargo 1.859 +44,6%
Bewegungen 1.843 -69,3%

Juli 2020
Paxe 151.597 -78,7% ggü. Vorjahresmonat
Cargo 1.919 +24,2%
Bewegungen 3.630 -42,2%

Nase

Danke für die ÜbersichtSehr interessant und auf jeden Fall etwas für die Geschichtsbücher!

Wie hat denn HAJ im Jahr 2022 abgeschnitten? GIbt es dazu nirgendwo Zahlen?

HAJSchnitzel hat geschrieben: ↑

8. Feb 2023, 14:28

Wie hat denn HAJ im Jahr 2022 abgeschnitten? GIbt es dazu nirgendwo Zahlen?

Moin!

Ein paar Beiträge nördlich von Deinem gibt es einen Link. Der führt zum Flughafenverband ADV, wo es immer die Zahlen gibt. Aktuell ist bis November 2022 augewertet:

Paxe Jan-Nov 3.751.569 +96,9%
Cargo Jan-Nov 32.393 +7,7%

Hier kannst Du dann selber klicken, um nachzusehen, ob die Dezember- und Ganzjahres-Zahlen vorliegen:
https://www.adv.aero/aktuelle-verkehrszahlen/

Ansonsten gibt es noch einen Geheimtipp:
http://www.lmdfdg.com/?q=Passagierzahle ... nover+2022


Gern geschehen
Nase

Besten Dank. Die Links kannte ich aber schon und da fehlen nun einmal, mittlerweile am 08.02., noch die Dezemberzahlen. In der Presse hatte ich auch noch nichts gelesen.

Heute sind die Zahlen dann veröffentlicht worden. Die 4-Mio.-Marke wurde nicht gerissen.

Moin!

Um die Zahlen etwas detaillierter darzustellen:

Paxe 3.955.534 +92,5% (ggü. 2021)
Cargo 35.047t +2,4%
Bewegungen 46.422 +35,5%

Und um das ganze mal ins Verhältnis zur Vor-Corona-Zeit zu stellen, hier noch der Vergleich mit 2019:
Paxe -37,1%
Cargo +95,7%
Bewegungen -26,1%

Nase

Moin!

Die 2023er-Daten sind da:

Paxe: 4.589.961 +16,0% (ggü. 2022)
Cargo: 29.302 t -16,4%
Bewegungen: 49.230 +6,1%

Top 30 der Streckenziele (Einsteiger)


Top 30 der letzten Ziele der Airports ohne regelmäßige Verbindungen zum HAJ im Jahr 2023 (Einsteiger)


Quelle: https://www.destatis.de/DE/Themen/Branc ... cationFile

Nase

Vielen Dank für die Zahlen.

MEX vor LAX, ORD, SFO oder DXB? Das finde ich irgendwie erstaunlich. Haben wir in der Region eine so große mexikanische Community?
Und bei den Zahlen auch ein bisschen verwunderlich, dass VCE in den EW Plänen keine Rolle zu spielen scheint.

B767 hat geschrieben: ↑

8. Feb 2024, 18:14

Vielen Dank für die Zahlen.

MEX vor LAX, ORD, SFO oder DXB? Das finde ich irgendwie erstaunlich. Haben wir in der Region eine so große mexikanische Community?
Und bei den Zahlen auch ein bisschen verwunderlich, dass VCE in den EW Plänen keine Rolle zu spielen scheint.

Vielleicht liegt es ja am VW Werk in Puebla.

HAJ-Fan hat geschrieben: ↑

8. Feb 2024, 18:30

B767 hat geschrieben: ↑

8. Feb 2024, 18:14

Vielen Dank für die Zahlen.

MEX vor LAX, ORD, SFO oder DXB? Das finde ich irgendwie erstaunlich. Haben wir in der Region eine so große mexikanische Community?
Und bei den Zahlen auch ein bisschen verwunderlich, dass VCE in den EW Plänen keine Rolle zu spielen scheint.

Vielleicht liegt es ja am VW Werk in Puebla.

Unter Hille war doch sogar eine regelmäßige Verbindung nach MEX im Gespräch. Die blumige Ankündigung war dann ähnlich stabil wie die Frachtverbindung mit Yangtze River oder der China-Post-Hub...

https://www.adv.aero/wp-content/uploads ... tistik.pdf

Fast +20% im Vergleich zum Vorjahresmonat.

Moin,

immerhin spielt HAJ damit in der gleichen Liga wie Memmingen und Dortmund

Gruß
Michimax

Moin!

Hier mal ein Vergleich mit 2022 und mit dem letzten Vor-Corona-Jahr 2019. Da sieht es für den HAJ nicht allzu rosig aus. Die +16,1% gegenüber dem Vorjahr finden sich ja eher am unteren Ende der Wachstumsraten. Und die -27% gegenüber 2019 werden nur von wenigen Flughäfen getoppt. Insgesamt eine enttäuschende Entwicklung. Aber für 2024 haben wir ja nun Eurowings am Platz. Immerhin mal ein positives Signal.



Nase

Das die Jahre 2022 und 2023 sehr enttäuschend waren ist unbestritten. Es gibt aber berechtigte Hoffnung, dass 2024 deutlich besser wird. Die Steigerung im Januar ist schon. sehr erfreulich auch im Vergleich zu anderen Airports.

Nase hat geschrieben: ↑

21. Feb 2024, 07:49

Moin!

Hier mal ein Vergleich mit 2022 und mit dem letzten Vor-Corona-Jahr 2019. Da sieht es für den HAJ nicht allzu rosig aus. Die +16,1% gegenüber dem Vorjahr finden sich ja eher am unteren Ende der Wachstumsraten. Und die -27% gegenüber 2019 werden nur von wenigen Flughäfen getoppt. Insgesamt eine enttäuschende Entwicklung. Aber für 2024 haben wir ja nun Eurowings am Platz. Immerhin mal ein positives Signal.



Nase

HAJ2304 hat geschrieben: ↑

21. Feb 2024, 08:43

Das die Jahre 2022 und 2023 sehr enttäuschend waren ist unbestritten. Es gibt aber berechtigte Hoffnung, dass 2024 deutlich besser wird. Die Steigerung im Januar ist schon. sehr erfreulich auch im Vergleich zu anderen Airports.

Naja, eine Schwalbe macht noch keinen Sommer. Ob es 2024 eine nachhaltige positive Entwicklung gibt, werden wir erst wissen, wenn das ganze Jahr gelaufen ist. Immer schön nach dem Motto "Hinten scheißt die Ente..."

Wie schon gesagt, die Vorzeichen sind positiv, aber ich befürchte, dass 28 zusätzliche wöchentliche Flüge von Eurowings nicht ausreichen, um den Rückstand auf andere Airports auszugleichen. Selbst wenn alle Flüge komplett ausgebucht sind, reden wir über 10.000 zusätzliche Paxe pro Woche. Und die meisten Verbindungen starten erst im Mai und werden - da es sich hauptsächlich um touristische Ziele handelt - vermutlich Ende Oktober wieder auslaufen bzw. zusammengestrichen. Das Potential von Eurowings liegt also bei ungefähr 250.000 Sitzen (Inbound + Outbound).

Von den im Förderprogramm "HAJ-Lights" genannten Airports deckt EW nur ARN und ein bisschen Italien ab. Es hat sich noch keine Airline breitschlagen lassen, um Verbindungen nach VCE, MAN, LIS, MAD, BUD, DUB, NCE oder OPO anzubieten. TLV und BEY lassen wir ob der aktuellen Entwicklungen mal außen vor. Dazu hatten wir vor Corona auch noch Strecken nach HEL, BRU und WAW. Wizz hat sich ebenfalls komplett verabschiedet. Ob irgendwas davon wieder aufgesetzt wird, steht in den Sternen.

Der Weg ist noch lang, aber wir wollen mal hoffen, dass am HAJ bald ein paar Überraschungen verkündet werden. Sonst überholen uns demnächst Memmingen, Dortmund und Nürnberg...

Guten Abend, sind schon die aktuellen Verkehrszahlen für Februar 24 draußen?

hans.am.haj hat geschrieben: ↑

11. Apr 2024, 20:12

Guten Abend, sind schon die aktuellen Verkehrszahlen für Februar 24 draußen?

Hilf dir selbst, so hilft dir Gott...

https://www.adv.aero/aktuelle-verkehrszahlen/

Super, danke!

Ganz interessanter Artikel von der Routes Europe. Peer Zeise war hier Speaker.

https://aviationweek.com/air-transport/ ... -route-map