HAJ-Forum

Aegean versucht es im Sommer wieder mit einem Direktflug nach Athen (ATH) - vom 5.7 - 20.9 immer Di und Fr zur besten Reisezeit um 01:55 Uhr

Air Serbia fliegt ab Freitag den 03.06 immer Fr/So und Mo nach Belgrad (BEG)

Zeiten am HAJ - Ankunft / Abflug

Fr und So 08:30 - 09:15
Mo 19:30 - 20:15


Air Astana versucht es nach der Bau- und Corona bedingten Pause ab Sa den 14.05 - So den 04.09, immer am Sa und So wieder mit einem Direktflug nach Kostanay (KSN)

Sa und So 13:55 - 14:55

Mittlerweile gestrichen die Geschichte

Volotea will es diesen Sommer noch einmal mit einem stark eingedampften Programm (vgl. Plan 2020) versuchen.

Ab 28.05.22 geht es jeden Sa. nach CAG

Zeiten HAJ - Ankunft / Abflug

Sa. 21:10 - 21:40

ab 02.07. 20:25 - 20:55

Laut volotea.es fliegt Volotea jeden Samstag zum HAJ.

Gut aufgepasst Niko,danke für den Hinweis - habe den Beitrag von Nostromo mal angepasst Gruß XAVER

S7 Airlines - ab 08.04. wieder, dann immer am Fr. nach Domodedovo (DME)

HAJ

Fr 14:40 - 15:35

Fly Erbil ab 15.6 - 22.10 immer am Mittwoch in den Irak nach EBL (Erbil)


HAJ 21:50 - 23:00 opb UD Airlines (ob die in die EU fliegen dürfen oder ein Subcharter zum Einsatz kommt, entzieht sich meiner Kenntnis)

Die fliegen schon ewig mit dem A320 LY-EMU auf Europa-Strecken

Air Serbia nach BEG hat erfolgreich begonnen. Aufgepasst falls mal YR-URS kommen sollte, der hat Air Serbia Aufschrift

Ist Volotea nach CAG c/x? Oder delayed?

Ab nächsten Donnerstag den 14.7 bis Ende Oktober - immer Mo / Do um 12:50 Uhr mit MGA (Mavi Gok Aviation) nach Antalya (AYT)


MGA ist eine Neugründung der Anex Tourism Group und ist dann mit 3 x 738 unterwegs - TC-MGD hat sogar HAJ Vergangenheit - ex D-AHFI von Hapag Lloyd / TUIfly


Hintergrund: https://aviation.direct/mavi-goek-airli ... rreich-auf

Flotte://www.planespotters.net/airline/Mavi-Gok-Aviation

Bild TC-MGD: https://www.goklerdeyiz.net/yeni-sirket ... escili-ne/

XAVER hat geschrieben: ↑

6. Jul 2022, 09:25

Ab nächsten Donnerstag den 14.7 bis Ende Oktober - immer Mo / Do um 12:50 Uhr mit MGA (Mavi Gok Aviation) nach Antalya (AYT)


MGA ist eine Neugründung der Anex Tourism Group und ist dann mit 3 x 738 unterwegs - TC-MGD hat sogar HAJ Vergangenheit - ex D-AHFI von Hapag Lloyd / TUIfly

Es gibt jetzt erste ordentliche Bilder der MGA-Flieger. Tatsächlich mit Farbe drauf. Aber vielleicht finden sie ja noch eine Kiste in HAJ-Colours...

TC-MGB https://www.jetphotos.com/photo/10631146
TC-MGC https://www.jetphotos.com/photo/10631166
TC-MGD https://www.jetphotos.com/photo/10631173

Aber der HAJ-Flugplan weiß noch nix von diesen Flügen

Nase hat geschrieben: ↑

12. Jul 2022, 09:36

Aber der HAJ-Flugplan weiß noch nix von diesen Flügen

Mittlerweile wurde der Mittagsschlaf beendet und die richtige Taste noch vor dem Feierabend gefunden

XAVER hat geschrieben: ↑

12. Jul 2022, 16:15

Nase hat geschrieben: ↑

12. Jul 2022, 09:36

Aber der HAJ-Flugplan weiß noch nix von diesen Flügen

Mittlerweile wurde der Mittagsschlaf beendet und die richtige Taste noch vor dem Feierabend gefunden

Und nun canx laut HAJ Webseite

Zur geplanten Zeit fliegt nun XC222, vielleicht fehlen da noch Genehmigungen in der EU mit dem eigenen AOC

Aktuell ist auch noch keiner nach Europa geflogen.
Scheint also tatsächlich kein HAJ Problem zu sein

Das ist so nicht ganz richtig. Eine 738 fliegt seit 2 Tagen für Air Moldova nach KIV, was in Europa liegt. Daher müsste das AOC theoretisch dacsein, aber wer weiß....

Laut EASA dürfen sie fliegen:

https://www.easa.europa.eu/download/tco ... Report.pdf

Boeing727100 hat geschrieben: ↑

13. Jul 2022, 19:27

Das ist so nicht ganz richtig. Eine 738 fliegt seit 2 Tagen für Air Moldova nach KIV, was in Europa liegt. Daher müsste das AOC theoretisch dacsein, aber wer weiß....

Aber das ist nicht EU.
Ich denke, das könnte noch daran liegen

Koschi-Fly hat geschrieben: ↑

14. Jul 2022, 13:35

Boeing727100 hat geschrieben: ↑

13. Jul 2022, 19:27

Das ist so nicht ganz richtig. Eine 738 fliegt seit 2 Tagen für Air Moldova nach KIV, was in Europa liegt. Daher müsste das AOC theoretisch dacsein, aber wer weiß....

Aber das ist nicht EU.
Ich denke, das könnte noch daran liegen

Mensch, Koschi!

Sie dürfen! Das sagt die EASA:

Nase hat geschrieben: ↑

13. Jul 2022, 20:03

Laut EASA dürfen sie fliegen:

https://www.easa.europa.eu/download/tco ... Report.pdf

Es gibt wohl aktuell noch Schwierigkeiten mit den Start- bzw Landerechten und deren Genehmigung seitens des LBA, zumindest hier in D...
Der Flug nach DUS heute war auch canx.
Angeblich sollen die "Probleme" zeitnah behoben sein, am Montag, ist man zumindest hier am HAJ schlauer....

Zzt. gibt es täglich etwa 50-65 Abflüge ab den Terminals A bis C. Kann hier jemand sagen, wie viele das im Sommer 2019 waren?

HAJSchnitzel hat geschrieben: ↑

4. Aug 2022, 19:16

Zzt. gibt es täglich etwa 50-65 Abflüge ab den Terminals A bis C. Kann hier jemand sagen, wie viele das im Sommer 2019 waren?

Moin!

Laut Destatis fanden am HAJ im Juli 2019 3146 Starts im gewerblichen Flugverkehr statt. Nach Adam Ries sind das dann 101 Starts am Tag. Allerdings dürften darunter auch die gewerblichen Business-Futten fallen. Also ist die Zahl wohl etwas niedriger.

Hier der Link für Statistikfreunde zu den Zahlen vom Juli 2019 (Excel Blatt 1.1.2):
https://www.statistischebibliothek.de/m ... s_00118604

Und hier die Übersicht über alle Monate:
https://www.destatis.de/DE/Themen/Branc ... sprg239702

Nase

Danke für die Zahlen.

Der statistische Durchschnittswert deckt sich durchaus mit meinen gelegentlichen Zählungen an der hiesigen Abflugtafel/Webseite. In der Sommerspitze 2019 wurden durchaus schon einmal 130 Flüge am Tag durchgeführt, an den Wochenenden waren es dann zwischen 90 und 100.